正規(guī)的汽車租賃租車合同

出租方：________

承租方：________

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將_________牌號________型號汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用的汽車只限于_______________________用。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機負責(zé)。租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機械、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責(zé)任均由出租方承擔(dān)。  

三、承租方要負責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方_________元錢的違約金。租車服務(wù)

四、租用期定為____年，自______年____月____日起至______年 ____月____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在５日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為______元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、所用燃料由承租方負責(zé)。

七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式___份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關(guān)管理機關(guān)備案。

出租方：（蓋章）________

法定代表人簽字：________

承租方：（蓋章）________

法定代表人簽字：________

簽訂日期：______年____月____日

隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在的轎車有自助取還車去門店化，有的時候就是這樣，對于一個在某一領(lǐng)域處于排名靠前的企業(yè)，通常情況下，企業(yè)都會躺著賺錢，輕易不會自己革自己的命，因為沒有那個動力。為什么說租車很值得尊敬呢？在國內(nèi)租車行業(yè)里是一定的老大哥，車隊規(guī)模比老二到老二十的總和還要多，市場份額和訂單量、用戶量、利潤創(chuàng)造能力上，皆如此。在自助取還車服務(wù)形態(tài)這個趨勢上，在其他同行尚沒有動作時，反而快速推進去門店化，自我進行顛覆，確實令人刮目相看。

轎車租賃首先是用戶方便了，間接性增添了更多的是訂單量。由于傳統(tǒng)式店面不太可能24個小時運營，店面下班了沒法取還車。更新改造為無人化方式后，用戶可靈便、自助申請辦理，潛在性的租車自駕要求會釋放出；其次是經(jīng)營成本降低了，過去單店駐場工作人員標準配置是3-4本人，自助取還車里線后，也許只必須一個“督查員”查缺補漏就可以，在勞動力成本持續(xù)升降時，自助取還車要幫公司節(jié)約一大筆人力花費，提高是指公司的運作效率；后一點也很關(guān)鍵，自助取還車刺激了租車預(yù)訂量的提高，更有利于沉積用戶買賣和需求量數(shù)據(jù)信息，提高智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺化，服務(wù)平臺能夠提早生產(chǎn)調(diào)度車子，讓供需對接更快捷方便，提升車子使用率。租車服務(wù)